incl. BTWexcl. BTW

Magazijninrichting – Veilig werken tussen stellingen

Een magazijn praktisch inrichten is belangrijk, maar veiligheid moet altijd voorop staan. Er zijn vele hoeken en gaatjes waar ongelukken kunnen gebeuren. ToolSafety helpt en adviseert u graag om de risico’s te herkennen én uw magazijnstellingen periodiek op veiligheid te keuren (volgens EN15635).

Vooral magazijnen die in de loop der tijd verder zijn uitgebouwd, hebben vaak onveilige hoeken. Een stelling die een keer is aangereden door een vorkheftruck, hoge rekken zonder doorvalbeveiliging, slecht of zelfs niet verankerde stellingen…

Doorvalbeveiliging
Zeker een magazijnstelling of een palletstelling waar een looproute achterlangs loopt, moet aan de achterkant beveiligd zijn met een doorvalbeveiliging. Dit zijn gaaswanden die achter de palletstelling gemonteerd worden. Als een vorkheftruckchauffeur dan per ongeluk een pallet over de rand duwt, komt deze op de grond terecht zonder het risico dat er een collega gewond raakt.

Aanrijdbeveiliging
In een magazijn zijn vorkheftrucks heel nuttige, maar ook gevaarlijke voertuigen. Alle magazijnstellingen moeten daarom voorzien zijn van een aanrijdbeveiliging, waardoor een stelling na een kleine aanrijding niet meteen gevaarlijk beschadigd raakt. Deze aanrijdbeveiligingen zijn er voor alle hoeken en kopse kanten van stellingen. Niet alleen als er vorkheftrucks in het magazijn rondrijden is aanrijdbeveiliging nuttig, maar ook als werkbusjes ’s avonds in het magazijn worden geparkeerd, kunnen er ongelukken gebeuren.

Verankering
Juiste verankering van magazijnstellingen is van essentieel belang om de veiligheid in het magazijn te borgen. Dit kan op de standaard manier door in vloeren te boren en eventueel onderling te verankeren. Maar ook als dat niet mogelijk is, is er een oplossing in de vorm van chemische verankering.

Tip: zorg er altijd voor dat u zich goed informeert vooraleer u verankering aanbrengt. Dient de vloer vloeistofdicht te blijven? Dan laat u dit best door een gespecialiseerd bedrijf uitvoeren. Ook dient u bij het boren op te passen met eventuele vloerverwarming of overig leidingwerk.

Belastingborden
Magazijnstellingen worden ontworpen en geconstrueerd om veilig een bepaalde last te dragen. Elke magazijnstelling moet zijn voorzien van een belastingbord/ draagvermogenbord, waarop de toegestane belasting per stellingvak en per jukframe (stelling) is aangegeven. Op die manier wordt voorkomen dat een magazijnstelling overbelast raakt en bezwijkt onder het gewicht.

Op de draagvermogenborden zijn de maximale belastingsmogelijkheden aangegeven. Voor een heftruckchauffeur is het van groot belang om te weten hoe zwaar een stelling of stellingvak belast mag worden. Wanneer hij aan komt rijden met een last van 1000 kg, moet hij wel zeker weten dat de stelling deze belasting ook aankan.

Tip: zijn uw stellingen niet van belastingborden voorzien? Neem dan contact op met de leverancier. Is die niet meer bekend of heeft de leverancier de stelling niet gemonteerd? Dan kan ToolSafety u ook voorzien van de juiste aanduiding!

Blijven controleren
Het is verstandig een medewerker verantwoordelijk te maken voor de veiligheid van het magazijn. Dat betekent dat beschadigingen en ongelukken bij hem gerapporteerd worden en hij er actie op onderneemt. Ook heeft hij een checklist die regelmatig wordt doorgelopen. Naast beschadigingen staat ook de maximale belasting op de checklist van de veiligheidsmedewerker. Op alle stellages moet staan wat de maximale belasting is en de medewerker moet controleren of die niet wordt overschreden. Het is ook de verantwoordelijkheid van deze medewerker dat zijn taken worden overgedragen als hij afwezig is.

Jaarlijkse inspectie volgens EN15635
Een magazijn is nooit klaar. Ook als alle stellingen staan en alle veiligheidsmaatregelen zijn gehouden, is het belangrijk de veiligheid in de gaten te blijven houden. Dat kan door het plaatsen van veiligheidsborden maar ook door het magazijn jaarlijks te laten keuren.

Keuren magazijnstellingen EN 15635 NPR5055

Sinds de invoering van de Arbowet is de periodieke inspectie van stalen opslagsystemen, magazijnstellingen en systeemvloeren (ook wel mezzanine of entresolvoeren) verplicht. In de praktijk wordt deze inspectie uitgevoerd aan de hand van de NPR 5055 en de Europese norm EN15635 (gebruik en onderhoud van stalen opslagsystemen). Ook vanuit de VCA checklist eist men een periodieke inspectie van opslagsystemen en magazijnstellingen. ToolSafety heeft de knowhow en de juiste keurmeesters om deze inspectie periodiek uit te voeren. Voor meer info, kijk op deze info pagina.

Tip: Controleren koppeling van de aanhangwagen – zo doe je dat!

De decembermaand is voor veel bedrijven ook de tijd om de gereedschappen te controleren, te laten onderhouden en te keuren. Toch is het belangrijk om zelf gedurende het jaar controles te doen.
Zo ook de koppeling van uw aanhangwagen(s).

Wist u dat u slijtage kan voorkomen en kan testen om zo tijdig een versleten koppeling te vervangen? We geven u graag wat tips mee.

Controleer de verlichting

Een vanzelfsprekende controle. U wilt immers goed zichtbaar zijn, met name ’s avonds en in de winter. Toch is dit makkelijker gezegd dan gedaan. Koppel de aanhanger aan de wagen en vraag een collega om de verlichting aan te zetten, te remmen, de richtingaanwijzers en mistlampen te activeren. Voor tussentijdse controles kan het handig zijn om een stekker tester aan te schaffen die u rechtstreeks op de stekker van de aanhanger aansluit.

Koppeling aanhanger smeren

Door intensief gebruik slijt de koppeling van de aanhanger. Dit is normaal en enkel te vertragen door de koppeling zo in te vetten dat deze zo min mogelijk wrijving heeft. Wij raden aan om de bestaande koppeling altijd te vervangen met een identieke koppeling om een adequate werking te garanderen. Bij ongeremde aanhangwagens is dit iets minder belangrijk omdat de koppeling dan verder geen invloed heeft op de remmende werking van de aanhanger. Bij geremde aanhangwagens maakt de koppeling deel uit van de oplooprem en dus ook van de werking van de remmen. Vaak heeft u dan ook te maken met de aansluitingen van de koppeling op de dissel. Let hierbij altijd op of u te maken heeft met verticale of horizontale boutgaten.

Om redenen van soepelheid en veiligheid moet de koppeling tenminste ieder half jaar worden gesmeerd om alle bewegende delen en bouten te beschermen tegen slijtage.

Tip: sommige merken koppelingen bieden een slijtage indicator waarmee u makkelijk kan zien of de koppeling nog veilig is voor gebruik.

Op het moment dat de trekhaakkogel in de koppeling zit wordt een veer in de veiligheidsindicator met druk belast. Die veer drukt de indicator naar buiten waardoor het groene gedeelte aan de buitenzijde zichtbaar wordt. Wanneer de kogel wordt verwijderd uit de koppeling gaat de veer weer terug de koppeling in en is de indicator rood.

Heeft u een geremde aanhanger? Smeer dan ook de oplooprem

Belangrijke aandachtspunten voor de werking van de koppeling van een aanhangwagen. Het belang van een goed werkende koppeling voor de aanhangwagen is verplicht en cruciaal om veilig in het verkeer deel te nemen. Let er dan ook goed op dat bij het aankoppelen van de koppeling op de trekhaak deze ook goed geborgd wordt. Vaak wordt dit op de zijkant van de koppeling ook aangeven met groene en rode stippen.

Koppelindicator
aanhanger koppeling indicatoren

Welke toebehoren heeft u nodig?

Een softdock kan over de bovenzijde van de koppeling geplaatst worden en zorgt er voor dat wanneer deze de auto raakt geen van beiden beschadigd raakt.

Een breekkabel zorgt voor een extra stukje veiligheid. Wanneer door omstandigheden de trailer ontkoppeld raakt blijft deze nog aan de breekkabel hangen zodat u veilig langs de weg kan gaan staan. Een gemonteerde breekkabel is verplicht tijdens het rijden.

Met een disselweger kan u wegen wat de druk van de aanhanger op de kogel van de auto is.

Hoe beveiligt u de koppeling?

Disselsloten – disselsloten worden onder, boven of om de koppeling heen geplaatst. Deze koppelingssloten zorgen er voor dat de aanhanger niet aan- en afgekoppeld kan worden wanneer deze op slot staan. Verzekeraars eisen in de meeste gevallen dat je gebruik maakt van een SCM gekeurd slot als je de aanhanger wil verzekeren. Steeksloten – steeksloten worden in het handvat van de koppeling geplaatst en zorgen er voor dat deze niet meer naar boven en beneden kan.

Laat uw aanhanger jaarlijks keuren

Een keuring zorgt ervoor dat u weer met een gerust hart de weg op kan en voorkomt grotere schade doordat u tijdig op slijtage gewezen wordt.

ToolSafety kan de keuring van uw aanhanger verzorgen. Voor meer info, klik hier

Mondmaskerplicht per 01-12-2020

Op 1 december 2020 wordt het dragen van mondmaskers in de publieke (binnen-)ruimte verplicht. Maar wat houdt de nieuwe mondmaskerplicht voor u (en uw bedrijf) eigenlijk in? Enkele vragen en antwoorden:

V: Op welke plekken zijn mondmaskers verplicht vanaf 1 december?
A: Vanaf 1 december is het verplicht om mondmaskers te dragen in stationsgebouwen, luchthavens, winkels, musea, benzinestations, restaurants, cafés, theaters, middelbare scholen, hoger beroepsonderwijs en contactberoepen (zoals kappers, taxi’s en rij-instructeurs).

V: Moeten er ook binnen mijn bedrijf mondmaskers gedragen worden?
A: Als u niet binnen de hierboven genoemde productgroepen valt dan is het dragen van een mondmasker niet verplicht (maar aanbevolen). Wel kan de werkgever mondmaskers als instructierecht instellen via het kledingvoorschrift.

V: Kunnen werknemers de mondmaskerplicht weigeren (en wat betekent dit voor de werkgever?)
A: Werknemers kunnen mondmaskers weigeren op grond van medische redenen maar als er geen alternatieve werkplaats (incl. thuiswerken) mogelijk is, komt het niet kunnen werken voor rekening van de werknemer!

V: Mogen werknemers op locaties met mondmaskerplicht ook een ‘Face shield’ dragen?
A: Nee. Een Face Shield mag niet gedragen worden als alternatief. Op alle andere plekken kan een face shield wel gedragen worden.

Alle mondmaskers in de ToolSafety shop zijn tijdelijk verkrijgbaar met 10% korting. Gebruik hiervoor de code ‘ mask10 ‘ bij het afrekenen. Op=op en deze aanbieding geldt tot en met 31-12-2020!

Inspectie: veel rolsteigers staan onveilig, ‘zorgwekkend beeld’

Er is veel mis met het gebruik van rolsteigers. De Inspectie SZW controleerde de afgelopen tijd 270 rolsteigers en bij 251 bleek sprake van onveilige situaties. “Dan was er sprake van valgevaar of was de steiger op de verkeerde manier opgebouwd”, zegt arbeidsinspecteur Michel Schenk.

Vallen van een rolsteiger is een van de meest voorkomende ongelukken in de bouw. De steigers werden gebruikt voor bouw-, schilder- en onderhoudswerkzaamheden. De meeste overtredingen werden volgens de inspectie begaan door schilders.

De inspecteurs kwamen onstabiele steigers tegen, waardoor er een grotere kans is op valgevaar. Er werden ook steigers aangetroffen waarbij de wielen niet op de rem stonden.

‘Zorgwekkend beeld’

Het is niet de eerste keer dat de inspectie aandacht vraagt voor het valgevaar bij rolsteigers. Toch blijven de cijfers een zorgwekkend beeld geven, zegt Schenk. Volgens hem is de wetgeving streng genoeg, “maar we kunnen niet achter elke lantaarnpaal staan”.

De verantwoordelijkheid ligt wat de inspectie betreft vooral bij bedrijven, die ervoor moeten zorgen dat hun mensen veilig op de steigers staan.

Boetes voor het niet correct gebruiken van de steiger kunnen oplopen tot duizenden euro’s, maar in veel gevallen wordt de zaak eerst stilgelegd. De inspectie kan overigens alleen boetes uitdelen als ze iemand ook echt zien werken op een steiger.

ToolSafety ziet voor veel klanten toe op de veiligheid van de gebruikte rolsteigers, onder meer door de verzorging van de verplichte periodieke inspectie (EN 1004). Ook interesse? Neem hier een kijkje.

ToolSafety bestaat alweer 1 jaar!

Ruim een jaar geleden zijn we gestart met het idee dat het keuren en inspecteren van arbeidsmiddelen makkelijker moet en kan! Geen rompslomp, één partij voor (bijna) alle keuringen en keuringsrapporten 24/7 digitaal. Niet zwart-wit (af)keuren maar een praktisch advies.

Wat een jaar vol uitdaging en mijlpalen is het geweest! Zo hebben Corona en de revalidatie van een keurmeester parten gespeeld. Anderzijds groeien we door en krijgen we steeds vaker aanvragen van leuke en grote bedrijven. En met de lancering van onze webshop bieden we onze klanten ook pbm’s en veiligheidsartikelen aan.

Enkele leuke weetjes:
– 60+ nieuwe klanten kozen voor ons
– Het team is van 2 keurmeesters gegroeid naar 4
– Ons aanbod groeide van 5 naar 15 soorten keuringen en inspecties
– Meerdere klanten hebben 400+ arbeidsmiddelen bij ons in beheer
– Samen hebben onze keurmeesters 25+ jaar aan keuringservaring
– Via de shop worden 500+ artikelen aangeboden
– We werken samen met 3 partners ter aanvulling van onze diensten

Bedankt! Dit hadden we niet gekund zonder onze partners en jullie, onze klanten!

#trots #mijlpaal #aartsheftruckservice #pengsafety.nl #devisserelektrotechniek #staysafe #kvk #nen3140 #nen2484 #vca #veiligwerken #inspectieszw #en15635 #gereedschapbeheer

Samenwerking De Visser Inspectie en ToolSafety

Positief nieuws in Corona tijd!

Na enkele mooie succesvolle gezamenlijke projecten versterken de Visser Inspectie en ToolSafety verder de samenwerking. Daardoor kan u nu bij ToolSafety ook terecht voor de volgende elektro inspecties en keuringen:

– NEN 1010: keuring van laagspanningsinstallaties;
– NEN 3140/ Scope 8/ Scope 10: keuring van elektrische installaties;
– NEN3140: Thermografische inspectie
– Scope 12: Zonnepaneleninspectie


Deze keuringen zijn veelal een verplichting voor de zorgplicht naar uw medewerkers en worden ook verplicht gesteld in de meeste (brand-) verzekeringspolissen.


De diensten die ToolSafety reeds in-house aanbiedt worden nu ook beschikbaar voor klanten van De Visser Inspectie, waaronder de NEN 3140 keuring voor elektrische gereedschappen!


Meer weten? Zie: https://www.toolsafety.nl/onze-diensten/

Aantal arbeidsongevallen neemt toe, inspectie SZW gaat strenger toezien op preventie

DEN HAAG – Steeds meer werknemers worden slachtoffer van een arbeidsongeval. Uit cijfers van de Inspectie SZW blijkt dat het aantal meldingen van een arbeidsongeval is gestegen van 4368 in 2018 naar 4474 in 2019. Vorig jaar overleden 69 mensen als gevolg van een ongeval tijdens het werk (2018: 71). Verreweg de meeste van deze fatale ongelukken vonden plaats in de bouw. Ook in de sectoren industrie, vervoer en opslag en de agrarische sector vielen veel slachtoffers.

Bij bedrijven met minder dat tien werknemers vielen tussen 2015 en 2019 gemiddeld genomen de meeste slachtoffers van ernstige arbeidsongevallen. Per honderdduizend werknemers waren gemiddeld 67 mensen betrokken bij een arbeidsongeval. Bij middelgrote bedrijven (10 tot 100 werknemers) en grote bedrijven zijn dat respectievelijk 45 en 10 personen per honderdduizend werknemers in de periode 2015 tot en met 2019. Jongeren tussen 15 en 24 jaar zijn relatief vaak slachtoffer van ongelukken tijdens het werk, evenals werknemers van 55 jaar en ouder.

Werknemers in de leeftijd van 25 tot en met 34 jaar zijn relatief het minst vaak betrokken bij een ernstig ongeval. Tweederde van de geregistreerde slachtoffers is in vaste of tijdelijke dienst van een werkgever. Eén op de vier geregistreerde slachtoffers is uitzendkracht of zelfstandige.

Het zorgen voor veilige en gezonde arbeidsomstandigheden is in de eerste plaats een verantwoordelijkheid van bedrijven. Zij zijn verplicht om de gevaren voor de gezondheid en veiligheid van werknemers te inventariseren. Ook is het noodzakelijk dat bedrijven maatregelen treffen om te voorkomen dat mensen ziek worden of letsel oplopen door hun werk.

Op dit moment heeft minder dan de helft van de bedrijven een risico-inventarisatie en evaluatie (RI&E) gemaakt. Vooral kleine bedrijven hebben dit vaak niet op orde. De Inspectie SZW gaat daarom dit jaar stevig inzetten op meer voorlichting en handhaving, vooral daar waar de risico’s zitten.

Bron: https://www.transport-online.nl/site/112400/aantal-arbeidsongevallen-neemt-toe-inspectie-szw-gaat-strenger-toezien-op-preventie/

Lancering van de ToolSafety Webshop

Met trots lanceren we de ToolSafety Webshop! Om onze dienstverlening nog completer te maken leveren wij nu ook nieuwe arbeidsmiddelen, gereedschappen, pbm’s, pictogrammen, signalisatie, EHBO, brandblusmiddelen, noodverlichting, brandmelders en overige toebehoren om veiliger te kunnen werken en uw arbeidsmiddelen te keuren.

Samen met onze leveranciers zijn we druk bezig geweest om te komen tot een compleet assortiment met scherpe prijzen. Vrijwel alle artikelen zijn leverbaar binnen 1 werkdag en om een bestelling te plaatsen is een account niet verplicht en er kan zowel zakelijk als particulier worden besteld.

Bezoek de webshop via www.toolsafety.nl/webshop

Nu ook keuring & onderhoud intern transportmaterieel!

In het Arbo besluit is vastgelegd dat intern transportmaterieel zoals heftrucks, reachtrucks, hoogwerkers, verreikers, palletwagens en stapelaars jaarlijks gekeurd moeten worden.

Hoewel losse keuringen mogelijk zijn wordt de periodieke veiligheidskeuring voor intern transportmaterieel in de regel gecombineerd met het jaarlijkse onderhoud. Niet alleen omdat preventief onderhoud bijdraagt aan de veiligheid van de truck en de kans op storingen verkleint, maar ook omdat de meerkosten voor een keuring relatief laag zijn wanneer gecombineerd met onderhoud. Zo kijkt de monteur voor zowel het onderhoud als de keuring grotendeels naar dezelfde onderdelen.

De combinatie met onderhoud was enige tijd een drempel voor ToolSafety omdat het andere kennis en technische know-how vergt. Daarom gaat ToolSafety een samenwerking aan met Aarts Heftruckservice!

Met deze samenwerking heeft ToolSafety voortaan de beschikking over een professionele onderhouds- en servicedienst met een moderne, zeer goed uitgeruste werkplaats en ophaal-/brengservice. ToolSafety wordt daarmee uw volwaardige partner voor het onderhouden en keuren van al uw intern transportmaterieel volgens BMWT Keur – en dit voor alle merken!

ToolSafety is uw partner voor het onderhouden en keuren van al uw intern transportmaterieel volgens BMWTKeur!

Tijdens keuring of onderhoud kunnen wij klanten tevens voorzien van vervangend materieel (overbruggingsmachines) en is het ook mogelijk om vorkheftrucks, verreikers, hoogwerkers en reinigingsapparatuur te huren of leasen.

Keurings- en onderhoudsrapport 24/7 beschikbaar in uw persoonlijke portal

Het grote voordeel om de heftruck te laten keuren en onderhouden via ToolSafety is – behalve de scherpe tarieven – de centrale administratie van al het intern transportmaterieel in hetzelfde ToolSafety Portal waarin ook de overige gereedschappen in worden bijgehouden. Zo kunnen klanten 24/7 bij al keurings- en onderhoudsrapporten. Als bijkomend voordeel worden onze klanten zo ook jaarlijks tijdig herinnerd om een afspraak voor herkeuring te maken.


P&G Safety en ToolSafety slaan handen ineen!

P&G Safety en ToolSafety slaan de handen ineen!

P&G Safety is gevestigd in Gameren en gespecialiseerd in de jaarlijkse inspectie van blusmiddelen (volgens NEN 2559 / NEN-EN 671-3), rookmelders, koolmonoxidemelders en nood- en vluchtwegverlichting (NEN 3140). Door de samenwerking met ToolSafety komt daar vanaf nu de periodieke keuring van arbeidsmiddelen zoals gereedschap, pbm’s en klimmaterieel bij. Zo kan P&G haar klanten een nog completere dienst aanbieden.

Met de komst van deze nieuwe samenwerking biedt ToolSafety vanaf nu ook de diensten van P&G Safety aan. Daardoor kunnen ook wij onze klanten nog bredere dienstverlening bieden tegen concurrerende prijzen. Daardoor blijven we voor u het centrale aanspreekpunt voor alle vraagstukken rondom uw periodieke keuringen en inspecties.

Op naar een succesvolle samenwerking!

Voor meer info over onze dienstverlening verwijzen we u naar de pagina ‘Diensten’ op deze website.

× Chat